水箱也是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，所以柴油發(fā)電機組的水箱也需要維護。你知道柴油發(fā)電機組的水箱怎么保養(yǎng)嗎？下面詳細介紹一下:

1、水散熱器的清洗

散熱器需要定期維護，以確保冷卻液和空氣之間的熱交換。正常情況下，柴油機每運轉500小時，應對水散熱器的外觀和內部進行清洗。要清洗內部的水垢和沉淀的雜質，可以先將暖氣片內的水排出，然后向暖氣片芯內通入一定壓力的清水(如自來水)，直到流動的水干凈為止。

2、水散熱器的維護

散熱器使用一段時間后，如有滲漏，可用焊錫修補。當個別管道損壞嚴重且無法修復時，允許堵塞，但堵塞管道的數量不應超過三條，否則柴油機出口水溫可能超過允許范圍。

3、日常注意事項

水散熱器進水口上的壓力蓋可以將系統(tǒng)的壓力提高到一定范圍，既提高了冷卻液的沸點，又使系統(tǒng)在較高的溫度和一定的海拔高度下正常工作，還提高了柴油機和水泵的抗汽蝕能力。壓力蓋內有蒸汽閥和空氣閥。當水散熱器內的正壓或負壓超過規(guī)定值時，壓蓋內的閥門會自動打開，達到排出蒸汽或進入空氣的目的。

柴油發(fā)電機工作時，應限制壓力蓋，以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常運行。經常檢查水散熱器中冷卻液的液位，并及時補充。如果液位過低，會影響系統(tǒng)的冷卻效果，加劇柴油機的氣蝕。這時候就要給水散熱器加冷卻液，但是要注意防止蒸汽傷人。